Дальнейшее строительство линий легкого метро в Москве пока не имеет смысла, считает заместитель начальника Московского метрополитена, начальник Дирекции строящегося метрополитена Николай Бабушкин.

Лучше строить для Москвы тяжелое метро. Во-первых, потому что его пропускная способность — около 60 тысяч пассажиров в час, тогда как легкое — это 25-30 тысяч человек за это же время, — [...]

В декабре 2007 года откроется движение столичного метрополитена от станции «Парк Победы» до «Строгино».

«В сентябре будет закончена проходка тоннелей, с тем, чтобы успеть к декабрю, когда откроется для пассажиров этот участок линии, проложить рельсы и установить инженерное оборудование в тоннеле», — сообщил заместитель начальника Московского метрополитена Николай Бабушкин.

[...]