Московское метро работает за пределами своих возможностей. В часы-пик пассажиры берут вагоны штурмом, а обратно на платформу их выносит толпа.
Столица отстала в строительстве подземки лет на пятнадцать, когда же в конце тоннеля появится свет, неизвестно. Сегодняшние темпы ввода новых станций — ничто иное, как латание дыр, и проблемы, по большому счету, они [...]