При удачном финансировании (строительство закончится через — ИФ) 4-5 лет, — сообщил начальник государственного учреждения Управтодор Денис Абрамов на пресс-конференции во вторник 30 июня.

Было принято решение проектировать восточный обход города Ижевска, и на сегодняшний момент первая часть — это соединить можгинский тракт с сарапульским — уже размещена у проектантов, — сказал он.

[...]

Развитая система железнодорожного сообщения в столице должна стать хорошей и достойной альтернативой существующему скоростному транспорту столицы — Московскому метрополитену, уверен главный архитектор города Александр Кузьмин.

При развитии железных дорог мы организуем не только уже существующее движение пассажиропотока из города и в город, но и свяжем уже существующие отдаленные друг от друга районы [...]

В ближайшие несколько лет три главных столичных аэропорта свяжет прямое железнодорожное сообщение, что позволит пассажирам, которые прилетают в один аэропорт и в тот же день вылетают из другого, избежать транзита через Москву и значительно сократить время пути, сообщает газета Московский комсомолец.

[...]

Дорогу Салехард-Надым планируют достроить к середине 2009 года. Об этом на заседании Комитета Госдумы Ямала по местному самоуправлению сообщил заместитель губернатора Ямала Игорь Ишмаев. Строительство ведется на средства трехсторонней программы «Сотрудничество».

По словам Игоря Ишмаева, руководство Департамента транспорта Тюменской области заинтересовано в скорейшем вводе в строй дороги. «Мы встречались с исполняющим обязанности директора Департамента [...]

Вчера на транспортной коллегии первый заместитель председателя краевого правительства Марат Арсланов сообщил, что к 2015 году все дороги Ставрополья получат статус первой категории.

То есть движение по ним будет двухполосным в обе стороны, появится вся сопутствующая придорожная инфраструктура.

Для этого уже началась работа по наведению порядка на существующих магистралях.

[...]

Едва ли не ключевую роль при расчете стоимости дорожного строительства играет не что иное, как рельеф местности. Ведь перед началом работ необходимо тщательно подготовить грунт к прокладке дороги, а это всегда требует рабочего времени. Вполне логично поэтому, что прокладка дороги в гористой, неровной местности, в лесистых или болотистых зонах потребует больших вложений, чем строительство [...]

Министр транспорта Московской области Петр Кацыв заявил, что строительство ЦКАД ( Центральной кольцевой автодороги) начнется уже в 2011 году, и к 2025 году планируется закончить гигантскую дорогу протяженностью 520 километров. Всего планируется построить 31-у развязку на трассе, 180 мостов и тоннелей.

[...]