На полтора месяца раньше намеченного срока начались строительные работы в вестибюле станции Чкаловская, Екатеринбургского метрополитена. На данный момент, наружные конструкции вестибюля готовы уже на 40%.
До конца года планируется полностью закончить сооружение наружных конструкций и устройство гидроизоляции, а также произвести засыпку котлована.
Под землей уже сооружен наклонный ход для эскалаторов, которые доставят в Екатеринбург в начале следующего года и в зимний период метростроевцы займутся их монтажем и технической проверкой.
На станции метро Ботаническая, которая сооружается открытым способом недалеко от ТЦ Дирежабль, уже завершено возведение перекрытий платформы и строители приступили к отделочным работам.
Городской бюджет выделил, только в текущем году, на строительство этих станций порядка 2,2 миллиарда рублей.
Планируется, что при достаточное финансировании, обе станции будут сданы в эксплуатацию в конце следующего года.
Санкт-Петербург, ОБИ Парнас, Тел.: (812) 332-88-00
Эти машинки используют на морском транспорте, яхты, морские суда, а там ведь агрессивная среда.
Лучше взять чуть меньше по площади, всегда найдётся место где Вы не будете топтаться.»
И последнее, я сама попробовала недавно читать Дюма (когда-то купленного по очень большому блату) — оказалось полный бред. Мне теперешней это совсем не интересно и не нужно.
просто обычно это делается «»заодно»», у нас в доме многие именно так ставили, на всякий случай, чтобы потом не долбить) иногда даже сам кондей не вешают, а только трассу прокладывают»
единственно- а как же маленький?? или вы вообще пока не планируете?
3) электронные весы
2. серый кабанчик (его найти сложно,дорого, и хотелось бы посветлее, чем на фото)
«Квантик, простите что не ответила сразу — к сожалению я забыла производителя (но какой-то малоизвестный, вроде, польский), а бумаги на него затерялись в пылу ремонта, так что я ничем Вам помочь не смогу
«evgenynikon, спасибо, пойду искать низкую инсталляцию.