Правительство Санкт-Петербурга в очередной, уже четвертый раз перенесло конкурс по выбору концессионера для строительства Западного скоростного диаметра (ЗСД). Как сообщили РБК в городском комитете по инвестициям и стратегическим проектам, победителей назовут не 6 марта, как планировалось ранее, а 7 мая. Сроки приема заявок на конкурс также переносятся – с сегодняшнего дня, 20 февраля, на 23 апреля 2008г.
Напомним, что в течение прошлого года сроки проведения тендера на строительство ЗСД среди потенциальных концессионеров менялись трижды. В последний раз конкурсную документацию переписали в ноябре, отложив конкурс на два месяца.
В Смольном очередной перенос сроков объясняют изменением порядка финансирования проекта из инвестиционного фонда РФ. Прежде городские власти оправдывались тем, что ЗСД – первый в России проект, который реализуется на концессионной основе, а потому требует тщательной проработки на всех уровнях.
Западный скоростной диаметр станет и первой платной скоростной трассой в стране. Он соединит северные районы Петербурга с югом, минуя городскую дорожную сеть. Часть восьмиполосной магистрали пройдет по эстакаде в Финском заливе.
Общая ее протяженность – 46,4 км, в том числе 28 км – внутри плотной застройки города.
Реализацию проекта планировалось завершить в 2011г., однако с учетом переноса сроков концессионного конкурса строительство может затянуться. После завершения строительства число пользователей трассы должно составить более 100 тыс. автомобилей в сутки.
Общий объем инвестиций в проект, по предварительным подсчетам, составит порядка 83 млрд руб. Из них 28 млрд руб. Петербург намерен получить из инвестиционного фонда РФ.
Остальные средства вложат частный инвестор и город (точное соотношение инвестиций определится по итогам конкурса).
Участниками конкурса на реализацию проекта по итогам предварительного отбора стали компании MLA Lieferas-Phalt GmbH (Австрия), ООО ЗСД — Невский меридиан (Санкт-Петербург), ООО Винциад групо де Инверсионес 2006, СЛ. (Испания), Санкт-Петербургская скоростная магистраль Б.В. (Нидерланды). Победитель концессионного конкурса окупит вложения, взимая плату за проезд по трассе после ее ввода в эксплуатацию.
необходимый набор:
«там если честно и батареей закроется, но со стороны ванны мне кажется идеально смотрится) а как вы считаете лучше сделать? приподнять на 1 ряд?
«
Я говорю о косяках и их устранении. Вы же не просили их работу делать с ошибками и браком ?
2. Не наврежу ли я таким «»упрощением»» конструкции соседям?
О, вот примерно что-то такое я и хочу! Нравится ретро-дизайн. Спасибо.
Дверь в прихоже то же ителлектуальная — со встроенными мониторами. В общем коридоре установлено неслько скрытых камер, которые выводятся на цветные мониторы, вмонтированные в дверь. Дверь производства Leganza. несмотря, что есть видеодомофон, дополнительные видеопанорамы задверного пространства — мелочь, а приятно. К тому же картинка может выводиться на вход проектора или плазмы, чтобы не вставая с кровати видет кто там пришел.
«А вот для большой комнаты(20кв.м) не маловата модель? Не будет ли этот блок работать на износ?