На строительство линий метро в столице до 2020 года потребуется 12 млрд. евро

На сооружение метро в Москве до 2020 года потребуется около 12 млрд. евро, заявил главный архитектор ОАО «Метрогипротранс» Николай Шумаков.

До 2020 года следует построить 120 км линий,  сказал он. Сооружение 1 км метро обходится примерно в 100 млн. евро. Часть стоимости отделки станции в общей цене строительства составляет 1,5-2%.

Шумаков сказал, что на днях актуализировали схему развития Московского метрополитена до 2020 года. Так, третий пересадочный контур собираются преобразовать в «Большое кольцо», сооружение которого начали с участка «Каховская» — «Каширская».

Глава «Метрогипротранса» сказал, что стартовый участок третьего пересадочного контура  будет проходить от станции «Нижняя Масловка» до станции «Деловой центр». Он будет состоять из восьми станционных комплексов: «Нижняя Масловка», «Петровский парк», «Ходынское поле», «Хорошевская», «Мневники», «Пресня», «Шелепиха» и «Деловой центр».

В следующем году будет запущен участок от «Новогиреево» до «Новокосино» Калининской линии, участок «Митино» — «Пятницкое шоссе» Арбатско-Покровской линии,  продление Таганско-Краснопресненской линии в Жулебино, Замоскорецкой линии до «Братеево», Люблинско-Дмитровской линии до «Петровско-Разумовской».

Вблизи всех конечных станций метро будут строить транспортно-пересадочные узлы.

До 2016 года Люблинско-Дмитровскую линию продлят на север до станции «Селигерская», а через станцию «Парк Победы» в Раменское пройдет Солнцевская линия. Помимо того, Калининскую линию продлят от станции «Третьяковская» в центр. Участок будет состоять из станций «Волхонка», «Плющиха» и «Кутузовский проспект».

В будущем году должны начать проектирование и сооружение новой станции на Кольцевой линии московского метро – «Суворовской». Планируется, что она будет иметь пересадку на станцию «Достоевская» Люблинско-Дмитровской линии. 

По материалам РБК.

Другие светильники этого типа: