Строительство первого участка Четвертого транспортного кольца — от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе на востоке Москвы — станет объектом открытого аукциона, который пройдет 23 мая на Единой торговой площадке в столичном департаменте по конкурентной политике, сообщил РИА Новости сотрудник пресс-службы департамента.
На первый этап открытого конкурса выносится право заключения государственного контракта на строительство участка Четвертого транспортного кольца от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе. Начальная цена контракта, она же максимальная, так как смысл аукциона в ее понижении, составляет более 67 миллиардов рублей, — сказал он.
Срок выполнения работ определен с мая 2008 года по декабрь 2011 года, добавил собеседник агентства.
Строительство магистрали длиной примерно 3,9 километра, в том числе 1,7 километра по эстакаде, будет идти вдоль Малого кольца Московской железной дороги с учетом дальнейшей организации на нем пассажирского движения и создания остановочных пунктов Шоссе Энтузиастов и Соколиная гора.
Расширение шоссе Энтузиастов будет включать перекладку подземных коммуникаций и строительство двух надземных и четырех подземных переходов. Предстоит также переустройство ряда подземных коммуникаций и строительство искусственных сооружений по шоссе Энтузиастов, проспекту Буденного, улицам Перовской, Плеханова и Буракова.
По словам собеседника агентства, ситуацию осложнит существующее трамвайное движение по шоссе Энтузиастов. Для переходов через шоссе, реконструкции железнодорожного путепровода разработан проект временных трамвайных путей с применением однопутной схемы движения трамваев, пояснил он.
Будут использованы новейшие технологические решения, в том числе щитовая проходка, микротоннелирование, продавливание стальных футляров различных диаметров. Сложные инженерно-геологические условия потребуют создания на некоторых участках оснований из закрепленного грунта, установки строительного водопонижения и устройства открытого водоотлива, — сказал собеседник агентства.
Он заверил, что при строительстве максимально будут учтены все экологические требования.
Применение минимально необходимой техники сократит уровень шума и загрязнения воздуха, все газоны будут восстановлены, — сказал сотрудник пресс-службы.
Полностью строительство Четвертого кольца намечено завершить в 2013 году. Общая протяженность магистрали составит 74 километра, что почти вдвое больше, чем Третье транспортное кольцо. Согласно проекту, магистраль будет иметь по четыре полосы в каждую сторону.
Пропускная способность в час пик составит около 5,5 тысяч автомобилей.
На протяжении вот уже нескольких тем, меня смущает троль под ником kirian. Не смотря на то, что его никто не подкармливает (данный мой пост будет первой его едой) поток его сознания не прекращает выплескиваться в самых разнообразных формах. Сообщения данного пользователя не несут смысловой нагрузки, т.е. по сути своей являются спамом, аналогичный которому роботы разносят по форумам. Однако данный индивидум не робот и его сообщения гипертрофированы по сравнению с обычным спамом, что делает их особенно уродливыми.
«Рисунок штукатурки приглядываю такой:
Когда пару недель тому назад ездили в Рильский монастырь видели горящий лес и людей,борящихся с пожарами (трактора,машины),но дорогу никто не перекрывал,нормально доехали до монастыря,а потом вернулись домой в Банско.
«
«а дверь, наверное, лучше сделать высотой с соседний проем, а то тоже резать глаз будет…
Согласен. Я тоже своего пса в мороз лишний раз кормлю.»
«Всем здравствуйте!!!!!
«
Я же в свою очередь боюсь, что ко мне придут (менты/соседи/жек/кто угодно еще) когда я начну ломать, и потребуют основания, на которых я ломаю, а мне дать им будет нечего. И если те товарищи в итоге зафакапятся, я буду иметь сделанную препланировку и необходимость её узаконить по факту, что грозит большими денежными тратами…
Ну, с этим после.