Жилое строительство и жилищная политика Москвы

Столичный рынок недвижимости сдвинулся с мертвой точки. По данным риелторов, в апреле впервые за последние несколько месяцев зафиксирован рост продаж на 6,8% по сравнению с февралем, — сообщает Российская газета в номере от 21 апреля. Как рассказали РГ в одном из столичных агентств недвижимости, самым застойным для рынка оказался январь с его длительными новогодними каникулами.

Затем многие из москвичей в реальности ощутили на себе последствия кризиса. В компаниях, на предприятиях начались сокращения персонала, а доходы оставшихся сотрудников резко упали. И лишь в марте рынок начал оживать.

В основном из-за так называемого отложенного спроса. Те, кто давно планировал приобрести жилье, дождались максимальных скидок либо от застройщиков, либо от частных владельцев, и сделки начали заключаться…

По словам риелторов, на вторичном рынке максимальное снижение цены отмечено в Северо-Западном административном округе столицы, кстати, всегда считавшемся достаточно дорогим, где цены упали в среднем на 5,2%, — пишет газета. Самым дорогим как был, так и остается центр Москвы, где цены упали всего на 10%. Самая дорогая улица — Тверская: здесь квадрат стоит 9375 долларов, а еще полгода назад он был более чем на тысячу долларов дороже.

На втором месте Остоженка, Пречистенка, Гоголевский бульвар, где квадратный метр можно купить за 8918 долларов. Медленно дешевеют и квартиры, расположенные в хороших районах на Юго-Западе, Западе и Севере Москвы, неподалеку от Третьего транспортного кольца.

Эксперты утверждают, что потенциал снижения именно в престижных районах еще не исчерпан. Сильнее же всего за прошедшие семь месяцев подешевели и прежде считавшиеся самыми дешевыми окраины Востока, Юга и Юго-Востока Москвы в районах станций метро Новогирееево, Бирюлево, Улица Подбельского, Печатники, Марьино, Бибирево, Улица Академика Янгеля, Рязанский проспект, Алтуфьево… Самым же дешевым был и остается самый отдаленный столичный округ — Зеленоградский.

Будут ли заморожены городские программы социального строительства?, — задают вопрос Известия в номере от 21 апреля. Городские власти пытаются использовать кризисное время с максимальной выгодой. Нужно найти общее решение сразу трех задач: загрузить стройкомплекс, продолжить решать насущные проблемы москвичей и рационализировать расходы казны.

Похоже, такое решение есть: городской заказ. Разумеется, горзаказ существовал и раньше — в столице возводились и продолжают возводиться школы, больницы, спорткомплексы, социальное жилье. Но в общем объеме инвестиций в строительство городской заказ не достигал четверти.

Теперь из-за финансового голода банковские инвестиции для строителей почти недоступны, и сколько времени это продлится — неизвестно. Но никто не отменял обязательств города перед очередниками, многодетными семьями, обманутыми дольщиками.

Это не означает, что городской бюджет увеличит объем финансирования строительства — городские власти констатируют некоторое сокращение бюджетных расходов, но речь не идет о механическом урезании всего понемножку. Кризис дал повод пересмотреть эффективность расходов, выбрать для ударного финансирования те направления, которые способны дать мультипликативный эффект…Кризис в каком-то смысле сыграл на руку.

Стоимость стройматериалов, а за ней и себестоимость квадратного метра упала, девелоперы умерили свои аппетиты и буквально бьются за горзаказ. Таким образом, социальное жилье обходится городу дешевле, чем раньше, — это и есть рационализация расходов, констатирует газета. Несмотря на кризис, город должен сохранить масштабы строительства социального жилья для очередников.

Причем в соответствии с решением правительства — в пределах городской черты… Такая возможность у города есть.

По словам руководителя департамента земельных ресурсов Виктора Дамурчиева, в ближайшие 8-10 лет на эти цели в Москве можно мобилизовать 15-20% дополнительных земельных ресурсов — за счет реформирования уже существующих городских территорий, промзон, участков под ЛЭП… в ближайшее время город будет приступать к сносу и реконструкции более молодых пятиэтажек: Они крепенькие, но никакого комфорта жизни в них нет, — добавил он. Так что московским строителям будет чем заняться — как во время кризиса, так и после, — отмечает газета.

Два новых жилых комплекса появятся на Щёлковском шоссе Москвы, — пишет Вечерняя Москва в номере от 24 апреля. Утверждены акты разрешенного использования участков для осуществления строительства общественно-жилого комплекса с подземным гаражом по адресам: Щелковское шоссе, дом 30, корпус 1 и дом 34, корпус 2. Общая площадь наземной части каждого объекта — 39,945 тысячи квадратных метров. А общая площадь квартир в каждом комплексе составит около 36,5 тысячи квадратных метров, оставшиеся 30 тысяч квадратных метров займет подземная часть. Площадь участков под строительство составляет 1,48 гектара.

Отсутствие трущоб и национальных гетто — признак здорового развития большого города. Но эксперты прогнозируют, что жилые кварталы Москвы неизбежно ждет социальная сегрегация.

Проще говоря, процесс разделения столицы на богатые и бедные районы идет полным ходом, — сообщают Известия в номере от 24 апреля. В городе уже есть территории, где по доброй воле люди селиться не хотят. Причем речь не только о кварталах со старой и обветшавшей застройкой, но и о совсем новых микрорайонах, где возводят жилье для очередников и муниципальных льготников. Известия посетили два из них — Некрасовку и Кожухово.

В поселке Некрасовка, где еще пару лет назад жили 7,5 тысячи человек, сегодня, несмотря на кризис, снуют десятки бетономешалок и самосвалов. К 2010 году здесь обещают построить 29 жилых домов.

В дальнейшем — еще несколько десятков многоэтажек, после чего население района вырастет до 60 тысяч человек. Но мало кто хочет ехать жить сюда по доброй воле… Впритык с семиэтажным мусорным курганом возводят несколько домов. Одну 17-этажку уже подвели под крышу.

Еще два здания застыли на отметке 9 и 7 этажей. Два ближайших дома от основания могильника отделяет полоска, не превышающая 20-30 метров…

Слева — промзона Руднево, там мусоросжигательный завод, — объясняет он. — Там же приют на 3000 собак и завод Эколог, где медицинские отходы сжигают и мертвых животных. Справа — Люберецкие поля аэрации. А прямо за горизонтом, там, где чайки летают, — Торбеевский полигон.

Тоже свалка, но действующая… Картина, конечно, впечатляет. Особенно если в этот список добавить химзавод по производству гипохлорита натрия, который здесь собираются построить, — в 2007 году Юрий Лужков подписал постановление о выделении под него земли…

Соседнее с Некрасовкой Кожухово — еще один заМКАДный район, где строят дешевое (конечно, по столичным меркам) жилье. Военные, очередники, молодые семьи — подавляющее большинство здешних новоселов.

Только от перечисления экологически опасных объектов на прилегающих территориях волосы встают дыбом: мусоросжигательный завод N4 — высший класс опасности (в ближайшее время планируется увеличить его мощность вдвое, до 600 тысяч тонн в год), крематорий Николо-Архангельского кладбища — высший класс опасности, мусорный полигон Кучино, некрасовская свалка и свалка в Торбеево, два крупных канализационных коллектора, идущих к люберецким очистным сооружениям… Первое время, полностью поглощенные радостными хлопотами по переезду и обустройству новой квартиры, новоселы ничего вокруг не замечают.

Потом начинают осматриваться и обнаруживают, что попали куда-то не туда, — констатирует газета. Конечно, дареному коню в зубы не смотрят. Москва сегодня чуть ли не единственный регион в стране, где очередники все еще получают бесплатное и льготное жилье, и желание администрации города удешевить его строительство понятно — бюджет не резиновый. Но и создавать новостройки-трущобы в современном мегаполисе тоже потенциально опасно.

Раньше москвичей будоражили прогнозами о превращении некоторых районов в этнические гетто. Теперь пугают скорым размежеванием города по социальному признаку.

Насколько серьезна эта угроза, обозреватель Известий спросила у профессора МАРХИ Вячеслава Глазычева, пишет газета в номере от 24 апреля. Еще лет 10 назад я писал в своих статьях об угрозе трущобизации. Происходит это достаточно стремительно.

Но в неблагополучных районах не только сильно упадут цены на недвижимость. Их недалекое будущее — сплошные неплатежи по ЖКХ и соответственно скорый кризис всего инженерного оборудования.

Это абсолютно неотвратимо, поскольку город в этом вопросе не выстраивал никакой стратегии… Понятно, что в этом вопросе нельзя действовать топорно. К примеру, напихивать в один дом получающих жилье по социальным программам и покупающих его за свой счет.

Иначе там никогда не будет нормального товарищества собственников жилья — слишком разные у жильцов возможности и представления о должном и необходимом. С другой стороны, полное разделение кварталов по имущественному признаку тоже чревато большими неприятностями.

Рано или поздно между ними обязательно возникнет классовая ненависть, в том числе на уровне подростков… Если мы не хотим такого будущего, то противодействие гарлемизации нужно считать главной задачей разработки технических заданий на реконструкцию, ремонт, отселение каждого крупного микрорайона.

Эти технические задания должны готовить в том числе социологи, демографы, конфликтологи. Именно они, а не инвесторы должны решать, какие объекты могут соседствовать, а какие — нет… на месте градоустроительной политики у нас — дыра.

В наличии только градостроительно-планировочная деятельность, но она же — служебная, какое задание получил, такое и выполняешь. А вот политика городской жизни — вещь Москве пока неизвестная, — констатирует эксперт.

Коммерческое строительство

Гостиница Москва будет достроена вне зависимости от кризиса, — заявил на днях глава столичного стройкомплекса Владимир Ресин. Таким образом, слухи о возможной остановке стройки около стен Кремля оказались сильно преувеличены.

Дело в том, что, возводя ответственные объекты, строители предпочитают не спешить и семь раз отмерить. Ожидается, что обновленный отель будет завершен во второй половине этого года, — сообщают Известия в номере от 21 апреля. Получить незавершенный долгострой в таком месте было бы недопустимо и для московских, и для федеральных властей.

Хотя бы поэтому всерьез предположить, что строительство гостиницы не будет доведено до конца, по большому счету немыслимо. Дело не только в уникальном местоположении Москвы — здание неповторимо практически во всех отношениях.

В свое время над ним работали три видных советских архитектора: А.В. Щусев, Л.И. Савельев и О.А. Стапран… В нынешнем виде архитектура здания будет более цельной и приближенной к проекту А.В.

Щусева, — пишет газета. В новой Москве будет 210 номеров и 275 так называемых модульных апартаментов со свободной планировкой. При необходимости на базе одного модуля можно сделать несколько номеров, благодаря чему гостиницей можно будет управлять максимально гибко, учитывая предпочтения клиентов и изменения ситуации на рынке.

Планируется, что гостиница сможет одновременно принять около полутора тысяч гостей. Первые из них, как ожидается, смогут насладиться комфортом обновленной Москвы уже в 2009 году.

Менее оптимистичный прогноз приводит Коммерсантъ. Компания Сулеймана Керимова Нафта-Москва ведет переговоры о приобретении у структур, аффилированных со столичной мэрией, 26% ОАО Декмос, на балансе которого находится реставрируемая около Кремля гостиница Москва, сообщает, в свою очередь, Коммерсантъ в номере от 20 апреля. Это Ъ официально подтвердили в департаменте имущества города (напрямую владеет еще 49% ОАО). Чтобы стать совладельцем гостиницы, бизнесмену придется договариваться с другим миноритарием Декмоса — ООО Декорум, которое, как говорят в московском правительстве, могут контролировать структуры личного тренера премьер-министра Аркадия Ротенберга.

О том, что одна из структур группы Нафта-Москва может войти в уставный капитал ОАО Декмос, Ъ рассказал один из субподрядчиков реконструкции гостиницы Москва. По его словам, сейчас представители господина Керимова проводят аудит сметной документации реконструкции. Из-за предстоящей смены собственников приостановилось финансирование проекта, в результат чего все строительные работы уже месяц как не ведутся, — подтверждает источник Ъ, близкий к гостиничному оператору Four Seasons Hotels (будет управлять обновленной Москвой).

Он также знает, что представители компании Нафта-Москва осуществляют контроль над процессом реконструкции. Глава московского офиса австрийской Strabag (генподрядчик реконструкции Москвы) Александр Ортенберг подтвердил факт приостановки строительства в связи с возможным вхождением в проект нового акционера, пишет Ъ. Городские власти вынуждены поделиться Декмосом, чтобы завершить реконструкцию Москвы, начавшуюся еще в 2003 году, говорит источник Ъ в мэрии. По его словам, по первоначальному варианту господину Керимову в обмен на привлечение банковских кредитов, в том числе и со стороны Сбербанка, планировалось передать почти 50% Декмоса. Но от этого варианта город отказался, так как Москва — один из немногих ликвидных активов в гостиничном хозяйстве столичных властей, — напоминает он.

В угловой части квартала в районе Солянки построят выставочно-деловой центр с коллекционными музыкальными экспонатами. Такую идею высказал на заседании Градсовета главный архитектор столицыАлександр Кузьмин, — пишет Вечерняя Москва в номере от 24 апреля. Он отметил, что существует замечательная русская коллекция механических музыкальных инструментов.

Так возникла идея сделать ее доступной широкому зрителю, построив небольшой музей в районе Солянки. Под новый храм искусства уже присмотрели участок площадью 0,229 га в квартале №130 района Таганский недалеко от станции метро Китай-город.

Это угловая часть квартала, ограниченного улицей Солянкой и Устьинским, Китайгородским и Солянским проездами по адресу: ул. Солянка, дом 14, строение 2. Объект займет порядка 11 тысяч квадратных метров, с наземной частью — около 5 тысяч квадратов.

В музей должны будут переехать более двух тысяч уникальных музыкальных механизмов — музыкальных шкатулок, фисгармоний, часов и органов. В цокольной части планируется разместить мастерские по реставрации и изготовлению музыкальных инструментов.

Гаражное строительство В последнее время снова звучат заявления чиновников о программе Народный гараж. Проект не стали переименовывать ни после его полного провала прошлой весной, ни после смены ответственных за него лиц.

Так как суть идеи не меняется: москвичам хотят дать гаражи подешевле. Поверят ли они властям еще раз?, — задают вопрос Известия в номере от 24 апреля. Во вторник на заседании городского правительства Юрий Лужков напомнил свою мысль, что место в паркинге не может стоить дороже машины.

Отсюда и цифра в 8-10 тысяч долларов, которую рассчитала глава департамента экономической политики Марина Оглоблина… Первый заммэра Юрий Росляк объясняет, что таких цен удастся достичь за счет того, что город берет на себя все вопросы по отводу земель, оформлению бумаг по проектированию на безвозмездной основе.

Стройку самих паркингов оплатят будущие владельцы машино-мест. Этот инвестиционный вариант описан в федеральном законе N214 О долевом строительстве. После приема госкомиссией дольщик получает объект в собственность…

Второй вариант нового Народного гаража испытают внутри Третьего кольца. Сотрудники управления объехали там 319 свободных участков, чтобы посмотреть — можно ли там поставить типовые паркинги.

До 25 мая Москомархитектура даст свое заключение о том, на каких из 319 участков можно строить гаражи и какого типа. В спальных районах действуют по третьему варианту. С 6 по 10 апреля в префектурах прошли встречи чиновников с жителями, желающими вложиться в Народный гараж.

Идея такова: на свободных местах построить паркинги. Затем переселить в них машины с существующих плоскостных стоянок.

На освободившемся месте построить многоуровневые стоянки: где возможно — в два, а то и больше этажей. Переселенцы получат машино-место на тех же условиях, на которых занимали его раньше. А новые владельцы — по цене 8-10 тысяч.

По данным Управления гаражного строительства, сейчас плоскостных паркингов в Москве 6500 емкостью 1 млн 50 тысяч машино-мест, — пишет газета. С таким же энтузиазмом чиновники начинали 6 лет назад предыдущую программу Народный гараж. Что настораживает…

Сделать конечный продукт недорогим не получилось по трем основным причинам. Во-первых, свободного места оказалось мало. Во-вторых, на немногочисленных свободных площадках нужно было бы платить за перекладку подземных коммуникаций, и цена гаража получалась антинародной.

В-третьих, безлошадные жильцы выступали против гаражей под окнами, и управы их поддержали.

Дорожно-транспортное строительство Кризис укоротит дороги, — констатируют Известия в номере от 22 апреля. Рокад нет в составленном правительством Москвы перечне объектов строительства на ближайшие два года. Нет там и дублера Кутузовского проспекта.

Не успев начать эти стройки до кризиса, город отложил их ради того, чтобы закончить уже развернутые. Стройкомплекс Москвы опубликовал Перечень объектов дорожно-мостового строительства, строительство которых будет осуществляться в 2009-2011 годы.

В нем анонсировано 14 дорог без информации о сроках их сдачи в эксплуатацию. Очевидно, гарантировать исполнение этих планов власти не могут.

Хотя глава стройкомплекса Владимир Ресин и уверяет, что все начатые строительные проекты на территории столицы обязательно будут доведены до конца, — пишет газета. Рокада гораздо нужнее, чем многие из строящихся дорог, — считает Михаил Блинкин, научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства. — Но бросать, например, Большую Ленинградку было бы еще большей ошибкой. Финансирование строительства сократилось вдвое — тут ругаться не на кого. В материале перечислены те дороги, которые будут построены, несмотря на кризис.

Реставрация и разрушение памятников архитектуры Вчера залы Российской государственной библиотеки (РГБ) в доме Пашкова вновь открылись после 21-летней реставрации. В историческое помещение переместилась лишь часть фондов — в старых залах не хватает места для размещения всех материалов, сообщает Газета в номере от 21 апреля. Реставрация всех шести корпусов дома Пашкова, которые РГБ занимала с 1921 года, началась в 1988 году — тогда здание было закрыто из-за аварийного состояния.

Дом Пашкова представляет ценность не меньшую, чем фонды РГБ. Он был построен в 1784-1786 годах по заказу капитана-поручика гвардии Семеновского полка Петра Пашкова. Авторство проекта приписывается архитектору Василию Баженову, хотя этот вопрос до сих пор считается спорным — письменных свидетельств авторства Баженова не сохранилось.

Дом Пашкова, казалось, уже никогда не откроет своих дверей. Находясь в самом центре, напротив Кремля, он стал уже скорее историческим монументом, таким, как памятник Пушкину или Гоголю: смотреть можно, но внутрь не заглянешь, да и не за чем.

Однако строение все же не столько напоминание о прошлом, столько объект функциональный. И теперь особняк на Воздвиженке обрел свою функцию, утерянную в 1988 году, когда он был закрыт на реконструкцию, — продолжает тему Независимая газета в номере от 22 апреля. Вход в обновленное здание теперь, как и тогда, когда постройка была возведена, осуществляется со стороны Староваганьковского переулка. Читателей на горизонте было совсем не видно, хотя в своей приветственной речи генеральный директор РГБ Виктор Федоров сказал, что первые посетители читальных залов уже побывали в доме Пашкова утром.

В аллее Рождественского бульвара, у выхода на Трубную площадь, завершается строительство Культурно-развлекательного центра с рестораном и фонтаном, — сообщают Известия в номере от 23 апреля. На склоне древней Рождественской горы построены три уровня наземных, полуподземных и подземных помещений. Между тем Рождественский бульвар — часть памятника садово-паркового искусства Бульварное кольцо, на территории которого запрещено капитальное строительство.

Недавно загадочную стройку посетила инспекция Москомнаследия. В распоряжении редакции оказался большой пакет документов по истории этой 14-летней эпопеи… Все начиналось невинно.

В 1996 году правительство Москвы выпустило постановление о схеме размещения городских фонтанов к 850-летию столицы. Одним из пунктов значилось строительство комплекса фонтанов со скульптурной композицией на этом самом месте…

Москомархитектура обосновала свое предложение тем, что бульвар является памятником особой важности и нуждается в привлечении туристов. Заказчиком выступал город. К юбилею Москвы ничего построено не было.

И через год Москомприрода отклонила проект, совершенно справедливо найдя, что изъятие озелененной территории памятника садово-паркового искусства не обосновано, что рядом нет места для гостевой автостоянки и что в постановлении правительства Москвы говорится только о фонтане. Однако три месяца спустя Москомприрода изменила мнение.

Условием согласования стало сохранение функции общественного туалета в здании кафе. Автостоянка, существующая на Трубной площади, была найдена достаточной.

Тогда же Управление охраны памятников (нынешнее Москомнаследие) согласовало строительство кафе в габаритах сносимого туалета. После этих согласований, в 1999-2000 годах, архитектурное ведомство дважды внесло изменения в исходно-разрешительную документацию.

Общая площадь объекта возросла до 770 метров: появился подземный уровень… После укрупнения исходных параметров хозяин у проекта появился: в 2001 году некое ООО Гелионет получило участок в долгосрочную аренду.

Еще два года спустя объекту присвоили новое имя: Культурно-развлекательный центр с рестораном и фонтаном… Разрешенные параметры пересмотрели в третий раз… Общая площадь возросла втрое и достигла 2205 кв.м.

Пресловутый общественный туалет сохранялся… Работы начались пять лет назад… О том, что было дальше, можно только догадываться, документами за эти годы мы не располагаем.

Знаем только, что недавно стройку посетила инспекция Москомнаследия. Не получив разрешительных документов на месте, она предписала остановить работы. Но один документ инспекторы увидели. Это свидетельство о праве собственности на объект площадью 3388 метров.

То есть еще в полтора раза больше. Конечно, с туалетом. И с фонтаном, — констатирует газета.

Закончены работы по восстановлению Петровского путевого дворца, — сообщает Вечерняя Москва в номере от 20 апреля. Старинное здание в течение нескольких десятков лет не получало должного внимания специалистов и постепенно приходило в запустение. В конце 90-х правительство Москвы обратило внимание федеральных властей на плачевное состояние архитектурного шедевра, и указом президента РФ в 1997 г. здание было передано в собственность города…

Реставраторы стремились максимально сохранить старинные элементы архитектурного убранства XVIII века. Мастерами восстановлен облик самого дворца, четырех парадных, двух служебных флигелей, а также четырех хозяйственных построек.

При реставрации стен была выбрана техника так называемого пломбирования — наращивания утраченных фрагментов кирпичей (оно лучше сохраняет оригинальные материалы). Зданию вернули изначальный брусничный цвет.

Максимально бережно подошли и к внутреннему убранству дворца… Отреставрированный дворец предназначен выполнять представительские функции. В комплексе будут останавливаться государственные чиновники, высокие иностранные гости.

Предусмотрена своя гостиница на 60 номеров. А на 1-м этаже разместятся постоянные экспозиции выставок Историческая символика города Москвы, История Петровского путевого дворца, Российские императоры в Петровском путевом дворце.

У Москвы есть уникальная возможность вернуть однажды утраченное сокровище, — отмечает Газета в номере от 20 апреля. Московские власти объявили, что намерены довести до конца снос гостиницы Россия. В средствах массовой информации оживленно обсуждают, каким образом с огромного пустыря близ Кремля будут вывозить строительный мусор.

Между тем гораздо важнее была бы дискуссия о том, что на этом самом ответственном в Москве пустыре будет построено. Повод для такой дискуссии дали недавние решения московского правительства расторгнуть инвестконтракт на застройку Зарядья с компанией СТ Девелопмент и определить нового инвестора посредством тендера.

При этом сообщалось, что окончательно утвержденного проекта реконструкции территории Зарядья пока нет. Нет и инвестора, что ставит под вопрос реализацию проектных предложений прославленного британского архитектора Нормана Фостера, в конце 2006 года одобренных городскими властями.

И может быть, это к лучшему. Участок рядом с Кремлем — из серии семь раз отмерь. Да впрочем, он не из серии.

Поди найди еще такой участок, пишет газета. После сноса России мы вдруг заметили, что угловая кремлевская Москворецкая башня стала выглядеть выше и стройнее. Что вновь открылась утраченная, как казалось, навеки панорама Кремля с Большого Устьинского моста…

С Ивановской горки, от перекрестка бульваров с Воронцовым полем, показались в просвете переулка Иван Великий и Спасская башня. Если бы еще Зарядье не было огорожено по периметру рекламными щитами, мы увидели бы череду церковных глав Варварки на гребне высокого берега Москвы-реки.

Очень жаль будет потерять все эти нечаянные обретения ради реализации нового амбициозного проекта Зарядья… проект Зарядья не нужно сочинять заново. Он был уже реализован, автором была История… И самое главное, это возможно воссоздать.

Планировку переулков и масштаб домовладений — по старым картам. Китайгородскую стену — по обмерам и фундаментам. Николу Мокрого — по старым фотографиям.

Старинные панорамы, в том числе с высоты птичьего полета, и фотофиксации фасадов — прекрасная основа для компьютерного моделирования. Конечно, полной аутентичности не получится. Невозможно воссоздать в точности каждый дом, да и не нужно.

Но воскресить образ, ауру, дух московского Старого города — возможно вполне, — пишет газета. Образ и облик старого Зарядья, воскрешение неповторимых панорам, невысокая нейтральная застройка былых переулков — вот базовая программа гипотетического конкурса на архитектурное решение пустыря на месте гостиницы Россия. А разместить здесь можно будет все то, что предусматривалось прежними проектами — торговые галереи, гостиницы, концертные и выставочные залы, музеи… Спасибо кризису — другого шанса вернуть Москве утраченное сокровище может и не представиться.

По материалам ИА REGNUM

Другие светильники этого типа: